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| Le
KIT comprend : |
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| LE
FUSELAGE :
- Fuselage
complètement assemblé et peint en blanc, avec
les portes.
- Les
capots moteur.
- Le
pare-brise et les fenêtres installés.
- Les
manches, palonniers, mécanisme de volets et système
d’alimentation en essence installés.
- L’intérieur
peint, les sièges et la cloison du compartiment à
bagages recouverts de tissu.
- Le
support du moteur est peint et boulonné à
la cloison pare-feu.
LES
AILES :
- Les
ailes et empennages entièrement montés.
- Les
tôles d’aluminium des ailes et du stabilisateur
ne sont pas peintes de façon à rencontrer
le critère de masse à vide en catégorie
ultra-léger 450 Kg.
- L’empennage
vertical, les saumons d’ailes et d’empennages
sont peints en blanc.
- Les
surfaces de contrôle entoilées sont peintes
(couleur à déterminer avec le client).
- Un
réservoir de 42 litres est installé dans chaque
aile, soit 84 litres (42x2).
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LE TRAIN
D’ATTERISSAGE :
- Le
train principal a été installé (roues et
freins non fournis).
- Les
carénages de jambes de train ont été installés
et peints.
- La
jambe de roue de nez a été installée (jante
et pneu fournis).
Articles
devant être achetés pour finir votre pélican
en KIT à 80%:
- Chez
AVIREX :
Le
moteur Rotax 912UL 80cv ou 912S 100cv.
Le radiateur d’eau sans expansion Rotax (ROTAX 995-697)
ou (AVIREX A000130).
Système d’échappement (acier ou inox).
2 Filtres à air simple, (ROTAX 825-551) ou (AVIREX
A003000).
1 mètre de conduite d’huile dia.12 mm (A956390).
1 Régulateur redresseur 912/914 (AVIREX A001990).
- Chez
ULM TECHNOLOGIE :
Deux
sondes à essence VDO.
L’instrumentation moteur VDO.
L’instrumentation de vol standard (le tube de pitot,
conduite et raccords sont fournis dans le kit).
L’avionique, radio, antenne et GPS...
Une batterie 12V – 18 Ah.
Hélice et cône (bipales ou tripales).
Deux roues complètes 600x6-20 avec freins à
disque et le ou les maîtres cylindres suivant votre choix.
2 Câbles et 2 Gaines de 1,70 (commandes des carburateurs).
1 poignée PVC noir (commande des volets) et 2 poignées
de manche avec bouton poussoir (PTT)
- Chez
FLY CONCEPT : (kit accessoires d’installation moteur)
Le support moteur Rotax 912, coussinet et vis d’installation,
refroidisseur d’huile, conduites pour système de
refroidissement à l’eau, vase d’expansion et
support, supports de batterie et de réservoir d’huile,
manette des gaz et étrangleur, manette de starter, clé
de démarrage avec sélection des magnetos, coupe-circuit
de 30A et filage électrique de l’alimentation moteur.
Compter
approximativement 100 heures de montage pour le moteur, roues et
instrumentation de base.
L’avion
est alors prêt pour la mise en vol.
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